1900年06月10日 西摩率八国联军向北京进发
在114年前的今天，1900年6月10日(农历五月十四)，西摩率八国联军向北京进发。
八国联军进军北京的火车被义和团炸翻出轨
1900年6月10日，西摩率英、美、奥、意、俄、法、德、日八国联军2000人，分数批乘火车自津赴京，10日晨，第一批共500人，其中英军300，美军100，奥军60，意军40。随即又由英、俄、法、日、德等国军队组成第二批约600人。次日又陆续出发，至11日晚共达2000人。裕禄以京津火车不通为由，试图阻止联军北上，各国领事严词相抵。德法两国军队甚至抢夺车头而行。联军随车带工程师、工人和修路材料，以图边修边行。当日晚，西摩联军行至落垡，被数百名义和团拦截，双方交仗，团民50余人阵亡。洋兵下车追赶至村外，又擒获4人。6月13日．西摩联军边修路边行军，迟缓地抵达廊坊。下午，遭义和团袭击，双方激战，团民伤亡30余人，14日早晨，义和团约300人，持刀荷枪，大声疾呼，向廊坊车站攻击。联军枪杀团民约80人。有4名意大利兵被砍死。当晚，留在落垡车站的联军支队被围攻，联军击杀团民200人。驻高碑店清军伺义和团游动之际，发炮袭击，毙团民30余人。16日，西摩决定放弃由铁道赴京，退回杨村，改由运河乘船北上。18日，义和团2000人会同甘军3000，袭击廊坊车站西摩联军余部，杀洋兵6人，伤48人。晚，义和团及甘军追击包围杨村车站，又毙伤联军约40人。20日清晨6时，西摩率联军沿北运河向天津溃退。途中多遭义和团及清军阻击，炮火之声，络绎不绝。22日，西摩率联军于凌晨2时出发，至西沽一带遭清军炮击。晨5时，联军攻占西沽炮台。下午，清军以6000人的兵力发起反攻，击毙德军凯塞林、奥卡斯中校。23日，聂土成令杨慕时率军夺西沽军械库。晨，清军5个营猛攻，占领该库。联军反扑，复失。清军阵亡120名，伤130名。英军贝茨上校被击毙。同日，由大沽往援天津租界的俄、德、英、美联军约2000余人，下午到达紫竹林，与租界驻军会合。
联军称：“下午一点钟时各国兵上进入天津租界，当先者为英、美两国兵士。美兵所放大炮极佳，华兵只接连开放排枪，并不以大炮从事。这次战役，闻美兵阵亡三人，受伤二人，英兵阵亡二人，受伤一人，德兵阵亡十五人，内有将牟一人，受伤二十六人，俄兵阵亡十人，受伤三十七人，至租界中妇女小孩并无一人。
0223年06月10日 刘备病逝白帝城
在1791年前的今天，0223年6月10日(农历四月廿四)，刘备病逝白帝城。
刘备（161－223），字玄德，涿郡涿县人。东汉远支皇族。幼年贫困，与母亲贩鞋织前维持生计。
东汉末年起兵，参与镇压巾起义军。为了争得一方霸业，他“三顾茅庐”，请出诸葛亮辅佐。
后采用诸葛亮联孙拒曹的主张，于208年，孙刘联军取得赤壁大战的胜利，占荆州夺益州和汉中，终成一方霸主，于221年称帝（蜀汉阳烈布），都成都，国号汉，年号章武。赤壁之战后，荆州是蜀吴两国争夺的焦点。
219年，江陵一战孙吴取得荆州并杀死关羽。刘备一怒之下，倾全力出兵攻吴。他轻敌冒进，222年吴蜀彝陵之战中刘备为吴将陆逊打败，损兵折将，元气大伤。刘备因伐吴失败，加上战阵疲劳，于223年6月10日（蜀汉章武三年四月二十四日，距今已1791年）病逝白帝城（今四川奉节县东北）。
1907年06月10日 卢米埃尔兄弟发明三色照片制作工艺
在107年前的今天，1907年6月10日(农历四月三十)，卢米埃尔兄弟发明三色照片制作工艺。
1907年6月10日，摄影界的先驱奥古斯特和卢米埃尔兄弟说他们研制出一种制作彩色照片的可行方法。这种在法国他们家开办的工厂里研制出来的方法是以利用被拍照的景象的三种分离的影象为基础的。三种影象中的每一种，被使用适当的滤色器，来制作基本红、绿、蓝中的一种颜色的底片，然后将微粒网屏放在三色底版上，当网屏被加在上面，并使灯光照射它们时，出现的是全色图象。虽然彩色照片早在1861年就被制作出来，当时詹姆斯-麦克斯威尔在伦敦皇家协会实地表演这一首创的制片工艺；但它们的应用还受到局限，因为，用来制作全色照片的工艺太昂贵和繁琐。卢米埃尔兄弟说他们的技术能使彩色摄影普及。然而，他们开发的先进摄影技术在当时没有受到人们的重视。1895年卢米埃尔兄弟开始用一架轻便手提式摄像机拍电影。这台机器与托马斯-爱迪生研制的型号相比具有显著优越性，以后的五年中，卢米埃尔兄弟制作了数百部电影，它们中的大部分再现了人们日常生活中的户外活动。他们的观众后来被把喜剧和戏剧的精华引入电影的制片人夺去。
彩色照片
1907年06月10日 北京-巴黎汽车大赛开始
在107年前的今天，1907年6月10日(农历四月三十)，北京-巴黎汽车大赛开始。
这种“意达拉”牌汽车倍受驾驶它首先到达巴黎的驾驶员的宠爱
1907年6月10日，北京-巴黎汽车大赛开始，这可能是所有比赛中最艰苦的一次。
这当然是一次充满着危险的比赛。这天早晨5辆汽车离开北京。驾驶员面前是8000英里危险的路程。他们希望在大约两月后到达巴黎。他们要途经中国的长城，还要跨过戈壁大沙漠、乌拉尔山脉和普鲁士属波兰。这条路线上绝大部分道路充其量只能说原始之公路，而且司机们将不得不忍受刺骨的寒冷和灼人的炎热。参赛的司机们已拒绝别人提供的防止居住在沿途的土匪袭击的保护。
1967年06月10日 第三次中东战争结束
1967年6月10日(农历五月初三)，第三次中东战争结束。
1967年6月5日早晨7时45分，以色列出动了几乎全部空军，对埃及、叙利亚和伊拉克的一切机场进行了闪电式的袭击。空袭半小时后，以色列地面部队也发动了进攻，阿拉伯国家也可是抵抗。至十日战争结束，阿拉伯国家失败。这就是第三次中东战争，也称“六.五战争”或“六天战争”。
1967年6月5日：这次闪电战的主角是空军1967年6月5日，以色列出动了全部空军，对埃及、叙利亚和约旦等阿拉伯国家发动了大规模的突然袭击。这一天，以色列空军几乎倾巢而出，甚至连教练机也投入了战斗，对阿拉伯国家25个空军基地进行了袭击。在开战后60个小时，以色列共击毁阿拉伯国家飞机451架，其中埃及就损失飞机336架，叙利亚损失60架，约旦损失29架，伊拉克损失25架，黎巴嫩损失1架。埃及作战飞机损失了95%，整个埃及空军陷于瘫痪，而以色列只损失了26架飞机。
苏联策划战争。美国曾计划进攻以色列苏联利用散布假情报等手段蓄意挑起了这场阿以之间的战争。而苏联之所以这么做，主要是由于以色列在核研究上取得了巨大突破。为了对付这一威胁，苏联希望在战争中联合埃及对以色列的迪莫纳核设施进行轰炸，他们甚至还计划在以色列沿海登陆。当时，苏联的核潜艇也驶近以色列海岸，以便在以色列准备使用核武时对其进行还击。同样，在战争前夕，美国曾制定一份秘密军事计划，如果以色列向东进入约旦河西岸或者向西攻占西奈半岛，美国将对以色列实施军事打击。但这份计划最终以流产告终。而让美苏两国铩羽而归的，是以色列军队的迅捷的速度。
第三次中东战争，堪称战争史上的经典战役。在这场战争中，以色列占领了加沙地带、约旦河西岸、耶路撒冷旧城、埃及的西奈半岛和叙利亚的戈兰高地，共计6.5万平方公里的阿拉伯土地，从而确定了以色列在战略上的优势。但是，这场战争并未给以色列带来所期盼的和平，其所引发的一系列问题，至今仍在影响着今天的阿以局势，使以色列人和巴勒斯坦人同时遭受着冲突之痛。耶路撒冷希伯来大学国际关系学教授雷蒙德·科恩在谈及这场战争时称，这场战争不过是1948年阿以冲突的延续。客观上说，第三次中东战争是在50年代泛阿拉伯政治运动逐步取得发展的大背景下进行的。当时，埃及、约旦和叙利亚签署了《共同防御协定》，并且在战前传递出了“要毁灭以色列国”的声音。而以色列无论从兵力还是装备数量上都无法与埃、约、叙三国相匹敌。在这种情况下，“为生存而战”的以色列在短短6天的战争中取得了全胜，并由此改变了其在中东地区国家中的地位，“一个犹太国家在中东地区的存在”成为同地区其他各国不得不接受的现实。科恩教授的这一观点，颇能代表不少以色列人的想法。
然而，事态发展表明，科恩所说的这个“现实”一直在遭遇不断的挑战。期间，除埃以、约以最终通过和平谈判实现了双边关系的正常化外，巴勒斯坦难民问题、约旦河西岸问题、耶路撒冷地位问题以及戈兰高地问题等，都由于各方复杂的利益关系以及牵涉到政治、宗教、民族等多方面的复杂因素而遗留下来，成为后来中东地区巴以冲突、黎以冲突、叙以矛盾等问题久拖未决的障碍。
这其中主要是以色列战后政策方面的问题。比如：在加沙和约旦河西岸等地修建犹太人定居点，激化了以色列与当地巴勒斯坦人的矛盾；修建多个检查站，阻碍了巴勒斯坦地区人员和商品的流通，造成巴经济恶化和人道主义危机，引发巴民众对以色列占领的更多暴力反抗等等。曾批准设立某些定居点的以副总理佩雷斯如今也承认，在巴勒斯坦人口高度密集的希伯伦等地建立定居点“是个错误”。此外，地区极端势力的抬头也使有关问题的解决更加复杂化。巴伊斯兰抵抗运动(哈马斯)一直不肯接受中东问题有关四方提出的放弃暴力、承认以色列、接受巴以达成的和平协议三原则，这是以色列无论如何都无法接受的。
佩雷斯说：“第三次中东战争的胜利对以色列来说是难忘的，不幸的是，它并不是最后一次战争。”的确，在随后的40年间，以色列与巴勒斯坦、黎巴嫩之间大大小小的冲突频频发生，直至今天还在延续。战争一方面夺走了成千上万生命，一方面也在告诫人们，它并不能解决问题。
反思这场战争，以色列人应该从中得到启示：战争不能带来真正的和平。
