我们对信鸽和驿站的了解，都是通过电视知道的，想送信了逮只鸽子塞上信件就送过去了，想寄东西了到驿站把钱付了，像快递一样几天到家了，貌似看的过于容易，过于不现实了。在古代，交通不便利，全靠人力、水运投入运输，快则一个月，慢则半年，运气不好的被山匪打劫人也死了，货信也没有了。
信鸽是大家更为疑惑之一，信鸽怎么送信的?逮只鸽子就可以?信鸽送信直接找到你家，就像琅琊榜一样，直接飞到苏宅院子里，让你随便逮着玩?那你就是大错特错了。信鸽是经过专业培训的，有专业的信鸽师训练，而且信鸽送信其实就是回家的意思，因为信鸽是一个比较奇怪的动物，可能鸟类都有这种导航和恋家的特性，大雁冬天时会南飞，春天会北回，每年如此，方向不会错，地点不会错。
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信鸽也是如此，信鸽会自己辨别磁场和纬度的变化，准确的找到回家的路。信鸽之所以能送信，它是因为记住曾经养它喂它的地方，而且信鸽飞回家就不会再飞回来，飞回来送信的鸽子，是在寄信的地方长大的。严格来说它们属于单循环，信鸽只能作为紧急事务送信，很是昂贵。
虽然信鸽能准确找到回家的路，但是也会受到磁场的变化受到影响，如果磁场干扰造成信鸽找不到家，那这个信也就送不到了。而且经常被人猎杀，信鸽送信到信社，然后信社里的人，拿着你的信再去找你，很容易信息泄露。所以信鸽传递信息大多不为人所用，信鸽只能携带书信，一些重的货物是不能运送的。古代只有皇家用信鸽，但是秦统一六国后，疆土辽阔，信鸽这种区域性的传递工具，已经跟不上发展的节奏。
虽然信鸽在古代几乎被淘汰了，现在的军事，依然有所用途，现在的信息社会，电子化战争，只有最古老的，才不受所控制，信鸽在世界上很多国家军队所重用。
信鸽不被重用了，这个时候就是驿站发挥重要的作用，驿站是中国古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所。驿站是有国家直接管理的，而且驿站的专递有可控性，时效性，可以运送的不只是书信，贵重货物等。
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最早史料记载的驿站叫邮站，而且是步行送信，不是骑马送信，距离今日大概有四千年历史了，那是步行送信，一天大概二十五公里，所以刚开始的送信距离为二十五公里，现在也就是开车十分钟的距离。
秦统一六国后，建立了完善的通讯路线，十里一亭。因为秦国是第一个统一全国的帝国，完善了法律，统一了度量衡，在区域管理更是严格，十里一亭就是为了实现国家的行政管理和治安职能。主要是有人力和马力两种送信，也多为区域性送信，跨区域需要时间。
汉朝算是把驿站做的最为鼎盛的时候，为了抵御匈奴，汉朝养殖了大量的马匹，不完全统计汉朝在汉武帝时期，战马不少于百万，驿站马匹三十多万，驿站有两千多个，工作人员也有几万人，这些工作人员可不是现在的高收入人员，他们是劳苦的百姓为主。
驿站是信息的传递，也是了解地方的重要渠道，皇帝下发文件，行文，圣旨全靠驿站，驿站的花费也很是昂贵。等到元朝、明朝、清朝驿站的发展，几乎已经绝对完善了，对于邮件的路程也有要求，有一百五十里、三百里、五百里、六百里、八百里等，所以电视看到的八百里加急，插上羽毛算是最快的速度了，而且驿站大多相差二十公里，到一个驿站换人，换马继续传送，这也保证了信息的最快传达。
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古代的驿站，有很严格的要求，寄、传、送都要经过相应的凭证才可以使用，驿站使用的凭证是勘合和火牌，不同的勘合和火牌代表着不同的信息和速度，如果出错或者送达延迟是要判刑或者杀头的。
驿站在我国古代运输中有着重要的地位和作用，在通讯不便的情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，也起到物流的传送，信息的收集和传递。我国古代驿站虽有不同，但都是封建君主依靠这些驿站维持着信息采集、指令发布与反馈，从而达到封建统治。
