邢海帆出生在四川省阆中县农村。高中毕业那年正赶上卢沟桥事变。血气方刚的他决心投笔从戎，报效国家。强健的体魄和扎实的文化功底，使这位身高近1.80米的大个子青年顺利地考入了国民党空军览桥航校12期，先后在成都、柳州陆军军官学校受训，1939年到云南楚雄、昆明，接受初、中、高级飞行训练。后经-航校总顾问陈纳德考试合格，于1941年10月到美国留学深造。
一年之后，他以精湛的飞行技术和优异的理论学习成绩毕业，回到了日夜思念、灾难深重的祖国。由于邢海帆积极要求参战，一年后调至著名的中美空军混合联队第3大队第28中队任分队长，直接参加对日作战。其间曾多次去印度接收新购进的美式新型战斗机P-40N和P-51，并驾驶这些飞机飞越“驼峰”天险回国，使这些新装备及时投入抗日空中战场。此后，邢海帆又被调入国民党空军前线作战部队，亲身经历了许许多多大大小小的空中生死搏斗。
1945年1月上旬，邢海帆担负掩护任务，没有遇到敌机。两天的突击，3大队击毁地面敌机多架，邢海帆自己驾驶的飞机也中弹10余发，幸能勉强飞回了基地。这次空中战役，总共击毁敌机71架，击伤57架。从此敌人在武汉地区的空中力量，基本上被消灭，直到日本投降，敌空军在武汉地区再也没有力量组织起象样的空中抵抗了。
1945年11月，第3大队调驻徐州，邢海帆所在的第28中队进驻济南，这都是为打内战作的军事部署。国民党当局密令第3大队，先是进行侦察，后来命令对解放区和解放军扫射投弹。邢海帆不愿打内战，屠杀自己同胞，便借故返乡为父奔丧、探亲和结婚等理由，请假外出达半年之久。归队后，在多次的言谈中也流露出对打内战的不满情绪。
他在经过多方努力之下，经过党组织考验之后，终于加入中国共产党。1948年8月，邢海帆到获鹿县华北军大担任防空教员，讲授防空的课程。到的那天，叶剑英亲切地接见了大家，给他们很多教益和鼓励，并设宴招待。
1949年8月15日，中国人民解放军第一支飞行中队在北平南苑机场正式成立。这是我军历史上第一支具有作战能力的空军部队，担负北平防空并保卫即将召开的第一届全国政治协-商会议和开国大典的重任。
1949年10月1日下午3时，北京30万军民齐集天安门广场，隆重举行开国大典。下午4时，参加受阅的飞机接到起飞命令，依次鱼贯起飞。此刻轰隆隆通过天安门的是威武雄壮的坦克方队。突然，蓝天上传来了巨大的轰鸣声，17架飞机排着整齐的队形，飞过来了。邢海帆担任这次飞行的领队，这是他一生飞行生涯中最光辉灿烂的时刻。邢海帆知道，这支空中钢铁巨流是代表年轻的人民空军，接受领袖和人民的检阅。
1950年朝鲜战争爆发后，战火蔓延到鸭绿江边，此时已担任飞行副团长的邢海帆又奉命率部参加了抗美援朝、保家卫国的正义战争，参加了更为惨烈的朝鲜空战。轮战的4个月中，邢海帆驾机率部属起飞战斗70余次，击落、击伤美军飞机各一架，荣立二等功。战友们都说：“跟着邢副团长空战，干净利索。”
几十年后，当邢海帆接待美国朋友，谈及抗战中并肩战斗，朝鲜空战兵戎相见，究竟为什么时，他坚定地说：“我是中国人民解放军的飞行员，战斗员，也是共产党员!我是为祖国而战!为和平而战!”这位老飞行员的回答铿锵有力。
