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解密:二战后中国曾租用军舰收复西沙和南沙群岛

来源:曾经史    阅读: 1.32W 次
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  借舰出海

1945年8月15日日本投降。国民党顺利接收了被侵占领土后,想进一步接收被侵占的西沙群岛和南沙群岛,请求美国根据《租借法案》提供军舰。

1946年9月13日,国民政府下令海军组织舰队接收西沙群岛和南沙群岛。此时的南海局势显得云谲波诡。法国在入侵越南后,其军舰再度在南海海域出现。菲律宾也宣称所谓“新南群岛”是其“国防范围”。当时,中国当局担心丢失这块领土,严令负责此次任务的海军将领林遵“一定要在1946年12月前完成对西沙、南沙的接收任务”。

此次出动的军舰包括航驱逐舰“太平号”、驱潜舰“永兴号”、坦克登陆舰“中建号”、“中业号”等。10月29日,4艘军舰分别出港,先在长江口集结编队,随后南下来到海南岛的榆林港。

解密:二战后中国曾租用军舰收复西沙和南沙群岛

 南海“功臣”

林遵将舰队分为两组,由副手姚汝钰和参谋张军然率领“永兴号”和“中建号”两艘军舰先去收复距榆林较近的西沙九岛,自己则率领“太平号”和“中业号”等待时机一举收复南沙。

姚汝钰和张军然率领“永兴号”和“中建号”于11月24日凌晨抵达西沙海域。“永兴号”在西沙最大的岛屿——“猫峙”外一千米处抛锚,用舢板将大量物资运上“猫峙”,并在岛上进行修建工作,还建起了水泥主权碑,并将“猫峙”改名为“永兴岛”。随后,舰队又巡航了“半路峙”,将其改名为“中建岛”,留下一批官兵长期守岛。

12月9日,林遵率领“太平号”、“中业号”两艘军舰出发,于12日抵达南沙海域。上午10时,林遵的舰队发现了南沙最大的岛屿——“黄山马峙”,岛上还有日本人留下的碉堡和纪念碑。士兵们登上“黄山马峙”,将日本的纪念碑摧毁,并完成了修建任务,最后将“黄山马峙”改名为“太平岛”。舰队在太平岛留下59名官兵组成“南沙群岛管理处”,隶属广东省管辖。舰队随后又巡航了南沙第二岛屿——“铁峙”,并将其改名为“中业岛”。

1947年元旦,“太平号”、“永兴号”停泊在广州白鹅潭江面,举行了收复南沙、西沙群岛记者招待会。同年6月11日至15日,西沙、南沙群岛物产展览会在广州文献馆举办,公开展出各种实物、标本、照片、图表以及历史文物等珍贵资料,参观者30万人次。然而,由于海上力量薄弱,再加上国民党很快开始忙于内战,南沙各岛礁不久又处于“权力真空”状态。

1949年,“南海功臣”林遵率领手下舰队在南京主动归顺解放军。1950年,解放军向海南岛发动进攻,国民党军队从海南撤退的同时,将驻扎在太平岛上的人员也都撤到了台湾岛。

  控制太平岛

1956年,菲律宾冒险家兼商人托马斯·柯罗马率人突然占领中业岛,此事对蒋介石刺激不小。从1956年6月2日到10月5日,台湾先后派出部队3次侦巡南沙群岛。在这一系列巡航中,台湾海军的“太和”、“太平仓”、“太康”、“永顺”等军舰先后经过南子岛、北子岛、中业岛、南钥岛、鸿庥岛等岛礁,并在南威岛和西月岛上竖立石碑。可惜上述岛礁如今都被菲律宾和越南强占。

3次巡航结束后,台当局将一支海军陆战队常驻于太平岛上,并重点经营这座南沙群岛中最大的岛屿。

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